S10盲盒梅赛德斯AMG GT Black Series全解析！

梅赛德斯 AMG GT Black Series（以下简称“gt”）

竞速位 盲盒 山路

芯片槽位：圆形/圆形/菱形/菱形/六边形/V型

技能效果（10级）：

加速，在前方180m处布置1个门，持续3秒

如果自身穿过这个门的话，则立即自充能20，且在再前方180m生成下一个门，一个大招最多可生成无限个门（只要能摸到），不同大招给的门可以同时存在

队友穿过门获得1000氮气充能（1/10个1x6）

自己每穿过1个门，本局极速+2，最高叠加30层

被动：氮气期间隐身，开局+40能量

先给定位：gt是一个严重单人排位特化车，组队排位不是特别强力，赏金基本是寄了(ゝω・´★)

最近3个竞速车：

divo——赏金特化车

gt——单人排位特化车

银箭——（不说也能猜到～）

『我超，是永动机！』

10级gt一个大可以无限个门，每个门都是+20能量，5个门100能量，相当于无消耗放大招，后期能量超级溢出，＝永动机

另外说一下这个门需要注意的点：

①门是有体积的，也有厚度，和逐浪的浪差不多宽（也就是说不用从那个圈中间过，离得比较远也会判断摸到）

②如果不同大招的门严重重合在一起，则只会判断触碰到1个门，另一个大的门就丢失了，所以一定要避免门与门重合（也就是说别在过门的瞬间开下一个大）

③门的放置是符合赛道中布置的隐藏“路点”的（路点决定了巡航路线，比如911），但是路点也有优先级，就是说gt的门有些地方会放在远路上（比如榛名山的网状路面/极地拉力的飞跃下方/枫落/层楼等），而且是百分百放远路，导致断能量。因此gt有些图单人是跑不快的，一般是岔路多的图

另外，如果路点在天上，门也会放在天上（比如海滨）

『+40能量！起步就开始永动机模式？』

gt在带先机的情况下起步后就能有大的，不需要氮气，但是一般来说这样效果并不好

因为gt的大招时间很短，开大之后摸两个门就慢下来了，少下一个大招做补充，又没氮气提速，就不容易摸到后面的门

一般来说最好还是先集一个1x6后再开大，保证第一个大的5个门都能捞到，而且有足够的能量接上第二个大，让第二个大的加速效果继续支持捞门，形成永动机

gt每穿过一个门极速+2，到后期很容易就能摸到门，我们要做的就是在初期速度不快的时候千万别漏门┴┤･ω･)ﾉ

对了，这一点是指个人排位和计时，组队排位完全可以开局开大走人，靠辅助能量来开第二个大，自己就不攒了-

『组队为什么不太行？』

gt单人计时已经是大招全覆盖了，有点像英菲，组队并不能让它更快，反而会有干扰

比如gt榛名山单人计时是55，但它组队无干扰还是55，就有点呆了

而且gt的强度很大程度上要摸到门，复仇限一下/扰流捞一下/猎手和gt拉一下，直接就寄了，比其他车被干扰到更容易寄

氮气期间隐身给它提供了比较高的容错，隐身期间开大招大概率不会被猎手拉

1000集气对队友来说用处很小，其实一般队友也摸不到它的门。。

『一定要学会无伤漂移！』

gt的门只存在3秒，却有180m距离

对普通玩家来说，一个u弯就摸不到门了

但是如果会无伤漂移（超速手刹等）高速过弯的技巧，就能在大量u弯赛道也能拿gt乱鲨

需要注意的是，3s180m对大部分玩家来说绝对不是一件很容易的事情，有点失误或者路线不是很好就摸不到门了

gt是一个高低端分化非常严重的车

其实我一开始推荐这车最好水平在车神段位以上，不然非常不稳定_(:з」∠)_单人排位也是

另外另外还有一点，一般来说过u弯时是不在氮气覆盖时间的，gt在单人排位容易被蹭掉氮气，导致摸不到u弯后的门，这点还是要特别注意下的-

『芯片？跑法？』

一般来说gt标配芯片是

加速核心+1个汇能+1个先机

因为氮气出弯有点不了氮气的bug，就不推荐了

在简单图一般就是1x6直线永动机，日月苏堤这种的计时可以和divo碰碰

弯多图就可以2x3，所有氮气都用来快速出弯，保证不断门。因为gt本身是永动机，根本不需要氮气攒能量，所以所有氮气都用来快速出弯就行了（比如复道）

『总结！』

gt是一个专为单人排位部分图设计的车，组队可跑，但防御手段不够强

不推荐用于赏金

用gt跑难图需要一定的水平╭(°A°`)╮

目前部分gt单人计时（房间）记录仅参考（普通芯片，非完美芯片；带地图芯片）：

日月同辉：54s

跃动苏堤：48s

榛名山：57s

通天大道：52s

凌云栈道：1.02

水坝疾行：52s

天堑之桥：57s

英雄之路：1.06

318国道：1.10