列2、威廉波特双彩来袭！大波白鹰强船上榜
觉醒榜第138期
（因为编辑有次数限制，补丁了一下图片和文案，所以重发一下）
0、正值14困难开启，在初期阶段，暂不列入主线榜考虑，如有表现不错的新船，会在单船点评时提到。
15图主线榜也来到了版本末期，明年会逐步考虑14困难的权重。
彩潜艇雷G7e改来袭，暂不列入考虑。对大世界部分有微调影响，主线依然优先推荐高氧和远洋潜艇。但是因为可能14困难到来，16图不远，先稍作观望。
如果下个版本有16图新图，则等下个版本一并更新；
若无16图，以上因素也会下期一并加入。
1、新增列克星敦2，主线榜S级，大世界榜SS级。
主线方面，自身双战，高肉，高制空，输出集中于空袭，算是所有输出航母里，除天城折纸大师外较适合15图的一档，但实战有待检验。
大世界方面，对轻最强航母，白鹰队定身辅。
2、本期受白鹰新彩影响，后排顶端重做。
删除SS+级（双甲制霸），保留SSS（三甲登顶）。
SSS级，狮，三甲顶配队伍均高优先级。
SS级（单甲制霸）
轻甲，白鹰三人，列克星敦2、约克城2、奇尔沙治，
中甲，苏盟、鲁梅、纳希莫夫，
重甲，梅克伦堡、阿尔萨斯、日航。
3、日航组合维持SS不变。
虽然对重输出相较炮队差距较大，且队伍无控制能力硬性要求站桩。但考虑以往副本中策划对于日航组合的定制和照顾，以及以往副本对炮队的针对，依旧给到日航组合SS的定制强度。
一句话总结：重甲环境，日航需要祈盼策划的多轮桩定制，而炮队则需要祈求策划不针对。无论是炮队还是日航队，都需要等下一个重甲来证道。本期一并列入重甲，看下个重甲Boss见分晓。
4、俾斯麦排名下调：SS→S+。列2入场后，唯一的轻甲输出优势几乎不存在，不稳定的控制效果也越来越不符合当下追求斩杀率稳定性的时代需求。
5、纳西莫夫排名SS级不变：本期meta适配三轮轴，有一定发挥，暂时不下降排名。
6、新增威廉·D·波特，主线榜SS级，大世界榜SS级。
主线方面，多功能船，高有效输出，保旗舰，防空辅，反潜辅，团队易伤辅，旗舰和白鹰输出辅，多次回血，高效率单底座易调速，但无减伤本身仍是偏脆皮；
大世界方面，泛用攻辅，白鹰必备攻辅，轻甲和重甲都有机会登顶。
跨队也是先锋顶级，不逊于岛风，并列最优档。
在困难14有一定的发挥，也有待于完全体实测。
7、新增科本斯，主线S级起步，大世界A+级。
主线方面，准顶攻奶妈，装填极快，窗口期输出能力强，前后智能单奶，但自身无防空增益也无减伤。在本次困难14图有不错发挥，因装填高可保持速度的同时多贪单轮输出量。同时，本期调整主线榜奶妈类副奶，针对15图环境做部分调整。
大世界方面，自身顶攻金航输出，装填极快可以轻松打满四轮。
8、新增克利夫兰META，双榜A级。
较高攻三号位，多功能小辅，轻巡小辅，小减速辅，后排小肉辅。
9、新增莫里改造，双榜B级。
较高攻三号位，纯单体。
10、新增约克城META，主线A级，大世界榜A+级。
对轻甲顶级金航输出水平，对重偏弱。兼顾了降敌机动、防空、速度小辅助，整体实力在META航母中，也位于前列。
11、新增布朗森，主线B+级，大世界榜A级。
白鹰的空袭引导船，输出500DPS（比之前的白鹰空袭引导船哈曼II和波特要更高），生存偏二号位生存（比之前的白鹰空袭引导船史蒂芬波特稍低些），自带哈曼II同款魔法反潜，反潜能力较强。在普通14图有一定发挥，但主线不如哈曼II表现；大型作战基本和史蒂芬波特持平。
12、暂不列入帕萨迪纳，强度双榜C+级。（C+至D级不全部列入）中高攻三号位，兼顾杂项小辅，单体性能在克爹级船中也算中高水平。
13、上调能代，主线榜A级，大世界榜B+级。专武后，主要提升输出到960DPS，生存无变化，辅助无变化。中高攻三号位，兼顾了先锋雷辅和防雷辅。困难14-3双驱逐boss战若是前排被雷死可尝试携带放于2号位，能有效改善前排生存压力。
14、上调可畏，大世界榜A级，主线榜B级。专武后，对重甲输出有一流金水平，不稳定定身，装填较快可以打四轮META。
15、上调海因里希亲王，主线榜B+级，大世界榜B级。专武后，主要提升输出，中高攻备选肉坦，不稳定减速小辅，子弹和鱼雷盾小辅。
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