《跑跑卡丁车》可以说是元老级的休闲竞速网络游戏, 2006年在中国发行之后创下了最高同时80万人在线的成绩,也收获了2006年年度最佳网络游戏、十大人气网络游戏、最佳休闲游戏等多个奖项。对很多人来说,这款游戏就代表了自己的童年时期。
16年时间过去了,由Nexon自主研发并发行的续作《跑跑卡丁车:漂移》开启了为期一周的全球测试,本次测试包含全平台,不管是PC、主机还是手机平台都可以进行游玩,这里就为大家带来手游版本的体验报告。
01
还是熟悉的味道
前面已经提到,《跑跑卡丁车:漂移》是Nexon自主研发并发行,所以在体验度的还原方面是非常完整的。
打开游戏之后,BGM响起的瞬间就把人拉回到了童年时期和伙伴一起玩耍的场景。还是《跑跑卡丁车》经典的背景音乐,只是进行了变调,变得更加欢快了一些。
虽然是由Nexon自主发行,但这次的测试是全球测试,所以游戏原生支持中文,只需要在进入游戏之前设置一下即可,这一点对国内的玩家来说非常友好。
进入游戏之后的默认角色变成了神秘工头,但是最熟悉的皮蛋、宝宝、黑妞、小乖、葱头等等经典角色都可以选用,并且不需要额外进行解锁或者购买。但相应的,各个角色都只是一个角色而已,没有了金币、经验等属性加成,不会影响游戏的平衡性。这一点与隔壁发行的手游相比,好出了不知道多少倍。
游戏的模式方面还是熟悉的道具赛、竞速赛、计时赛几个种类,道具赛中的道具自然也是熟悉的导弹、水炸弹、磁铁、香蕉皮等等。竞速赛需要考驾照,至少考到B2驾照才能参加。不过目前游戏中能考到最高等级的驾照只有L3,后续等级的驾照暂未进行开放。
地图当然也是熟悉的地图,只是由于翻译的问题,可能显示的名字不太一样。同样的,也是只有自己创建房间的时候才能选择地图,快速游戏都是随机匹配,不能自主进行选择。
从还原度方面来说,《跑跑卡丁车:漂移》是做得非常出色的,整体体验还是熟悉的味道,毕竟是由Nexon自主研发和发行。
02
区别也很大
说完了还原度,再来说一说续作与之前的区别。首先就是车辆的改装方面,目前可能是测试的缘故,游戏中可用的车辆数量相对较少。新手提供的板车共有三辆,分别是练习车、糖果兔和海岛龟龟车,除了外形,三者没有任何差异。
与原作最大的区别就体现在车辆的改装,与原作相比简化了很多。车辆分为5个等级,分别是普通、高级、稀有、英雄、传说,消耗游戏中的金币可以将车辆进行升级,每提升一个等级都会获得相应的齿轮,利用齿轮可以自主选择提升车辆的各种属性,就是类似天赋点的存在。
相应的,升级的时候会存在失败的可能性。从英雄级升级到传说级只有25%的成功率,但我升级了5次都失败了,可能是我脸比较黑的原因。
同时,这部作品中加入了AI车手,在进行游戏模式选择的时候也可以选择是否添加AI车手。如果是单人游戏,就是自己与AI车手对战,团队游戏就是与其他玩家组队对抗AI。经过体验,发现AI车手整体都相对较“笨”,基本上出发之后就会被甩得很远。
可能对于新手玩家来说有一部分作用,不至于一开始匹配到一些高难度对手而被劝退。但对于老玩家来说,完全可以选择关闭这个功能。
03
强制氪金点几乎没有
说完了游戏内容,再来说一下可能很多人最关心的氪金情况。前面已经提到过,不管是角色还是车辆改装,目前都都没有发现氪金点。车辆改装消耗的金币可以通过参加比赛获得,车辆的涂装、车贴等也是全部解锁,还可以在图形库中自定义车贴,自由度相对比较高。
商城中出售的物品自然包括各种礼包、通行证和充值货币,但由于是删档测试的原因,K-COIN的充值并未开放, 所以各种礼包都只能用活动赠送的K-COIN进行购买。从商品内容来看,大部分都是装饰道具,暂未发现会直接影响车辆属性和游戏体验的道具。
相对来说是非常良心的了,如果你不追求外观,只追求游戏本身的体验,那强制氪金的点几乎是不存在。但也存在现在可能只是测试的原因,后续会不会推出相关的道具谁也说不准。
04
缺点还是比较明显
这款游戏的缺陷也是比较明显的,最大的问题就在于操作体验。可能是手机平台的缘故,在游戏过程中很容易发现,漂移减速非常明显,而且氮气又短又慢,甚至不如平跑氮气来得快,简单来说就是更难拖漂和集气。
当然,有可能这只是手机平台的原因,其他平台的体验可能会有差别。
另外一方面就是游戏之外的问题了,虽然这次是全球测试,但游戏的服务器毕竟在韩国,所以不开加速器是玩不了这个游戏的。就算开了加速器,也会有ping值的跳动,联机的时候会特别明显。当然这也是没有办法的事情,勉强说是不算缺点的缺点吧。
05
总结
总体来说,《跑跑卡丁车:漂移》这款游戏的质量还是很高的,既满足了老玩家的“情怀”追求,也给现下的用户带来了新的体验。但也不难发现,Nexon对这款游戏的布局主流可能仍然在PC和主机平台,移动端只是大势所趋之下的兼顾,手感和体验方面需要进行一些优化,想要在移动端闯出一片天地还有很长的路要走。
文本作者:园游会37
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