海上航行最可怕的不是飓风怪浪
而是明明可以勇闯加勒比海,
奈何船只不够给力...
正所谓不怕神对手就怕猪队友!
今天小话梅就来给大家介绍
一艘性价比贼高的船——沙船
有了它,加勒比海压根不放在眼里!
遇沙不易搁浅的平底船
平底船大家或许没见过
但平底锅大家应该见过吧
你瞧这底它又宽又平!
但光用平底锅介绍它
完全不能突出平底船的特点
咳咳,论介绍船,小话梅可是专业的!
▲图源网络
用四个字概括平底船,就是:扁浅宽大
沙船船身长,平底,方头方尾
船艄高挑,重心低
甚至在在帆、舵和双弦披水板的蛇皮操作下
沙船还能逆风曲折航行!
沙船之父——朱清
这么牛的船可不是从石头缝里蹦出来的,
它的存在可离不开一个人,
那就是元代的航海名人朱清。
不过,他可不是一路科举考上来的“好学生”
他和张瑄号称海上双雄,
在海盗届那可是有名有姓的大哥大!
▲图源网络
好景不长,这俩终究被朝廷抓了,
但却凭借自己的冷静和睿智将功补过
甚至被朝廷加封进爵,可谓名利双收~
此时正值元朝的海上商业一蹶不振
皇帝把朱清叫来商议解决方法,
朱清一听立马向皇帝保证:这事儿~包我身上了!
是年8月,他就在瀛洲建造了沙船六十艘。
忽必烈激情赐匾
八百里乘风破浪,
什么风沙海浪统统不在话下!
这让其他的船届大牛直呼内行,
原来这就是海上运输船中的“战斗机”!
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朱清带着沙船给国家的业绩翻了个倍
北洋漕运率由原来一年一运增至“一岁二运”
海运漕粮突破150万石
这可把忽必烈乐得胡子都笑没了
他连夜给朱清赐了个匾额——海上奇人
郑和船队の后备力量
沙船可不仅好用,最关键的是它还亲民
物美价廉更是受到老百姓的欢迎~
由于它船型特殊,航行性能优越
在内河的民用运输中使用范围也非常广泛
沿江沿海都有沙船踪迹。
想当初郑和下西洋跨越30多个国家,
沟通中外航海史的船队里也有沙船的身影。
▲图源网络
沙船不仅是船届的佼佼者
更是瀛洲精神的象征
清乾隆《瀛洲县志》记载
“沙船以出瀛洲沙而得名”
因此瀛洲作为沙船的发祥地
激励后人创造崭新的瀛洲航运文化!
本期问题
提督们知道沙船
的发祥地在哪里嘛?
A八闽
B建康
C瀛洲
欢迎各位提督大人在评论区留言~
文本作者:航海士_尤朵拉